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SAIとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  バモスホビオバン
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
247 中古車掲載台数 88
  • トヨタ SAI 2.4 G 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD 前席パワーシート 運転席シートメモリー カーテンエアバック ビルドインETC クルーズコントロール 純正AW 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート 純正AW 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ステリモ 革巻きハンドル LEDヘッドライト ETC CD DVD フルセグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 クリアランスソナー バックカメラ 純正HDDナビ スマートキー クルーズコントロール ETC HIDライト ミュージックサーバー フルセグTV 盗難防止装置 純正18インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正メモリーナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ ビルトインETC ECOMODE EVMODE アイドリングストップ 前席パワーシート

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G スーパーライブサウンドシステム(10スピーカー)・ナビ・Blu-ray・Bluetoothオーディオ・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・電動格納式ミラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G /愛知県/ガリバー41号小牧店

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    123万円

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    63万円

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    24.2万円

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    60万円

関東
57
90.2万円
関西
33
87万円
東海
36
81.6万円
北海道
4
75万円
九州
70
99万円
東北
14
90.8万円
北陸・甲信越
9
79.7万円
中国
13
109.2万円
四国
11
104.4万円
地域別台数
関東
31
42.3万円
関西
8
41.4万円
東海
11
39.2万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
5
53.6万円
北陸・甲信越
5
52.1万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円

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SAIとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  バモスホビオバン
321万円437万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2362 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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