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SAIとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 47.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
266 中古車掲載台数 108
  • トヨタ SAI 2.4 S クルコン 純正HDDカーナビ フルセグTV Bカメラ ブルートゥース 運転席パワーシート 革巻きハンドル ステリモ ETC HID Fフォグ オートライト スマートキー Pスタート 純正16インチAW

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/前方ドラレコ/ETC

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G CarsOsaka:J5644

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC/LEDヘットライト/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正マット/純正バイザー/

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付き アイドリングS カーナビ オートクルーズ DVD再生可 盗難警報装置 LEDランプ ABS パワステ キーフリー パワーシート スマートキー 運転席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ サポカー ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー パワーシート DVDCD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー車・モデリスタエアロ・ナビ・TV・ETC・クルーズコントロール・パワーシート・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・16インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

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    93万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグ/純正HDDインターナビ/走行中TV可/バックカメラ/BT/17インチAW/パワーシート/革巻ステアリング/クルーズC/LEDヘッドライト/フォグ/ウィンカーミラー/オートライト/6エアバッグ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革シート 純正ナビ バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    128.3万円

関東
65
92.3万円
関西
35
79.2万円
東海
42
74.7万円
北海道
4
82.6万円
九州
60
92.6万円
東北
20
94.6万円
北陸・甲信越
15
88.3万円
中国
14
96.1万円
四国
11
100.8万円
地域別台数
関東
40
110.6万円
関西
9
103.3万円
東海
16
128.1万円
北海道
1
117.4万円
九州
14
126.5万円
東北
11
117.4万円
北陸・甲信越
7
103.3万円
中国
8
121万円
四国
2
114.2万円

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アコードハイブリッドの中古車を探す

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SAIとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  アコードハイブリッド
321万円437万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2362 排気量(cc) 1993
150 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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