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SAIとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   リンカーン  コンチネンタル
VS
20.8万円~194.6万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 65万円~119万円
コンチネンタルの相場表を見る
246台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 前席パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル/新品ブラックレザーシートC/新品20インチタイヤホイール/LEDヘッドフォグ/クルーズコントロール/メモリーナビTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー/前席パワーシート/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8インチ純正ナビ・ETC・バックカメラ・モデリスタフルエアロ・社外アルミホイール・オートクルーズコントロール・パーキングセンサー・オートライト・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/LEDヘッドランプ/地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/シートポジションメモリー機能付きパワーシート/スマートキー/クルコン

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ モデリスタ フロントスポイラー リアスカート グリルガーニッシュ バックドアガーニッシュ 純正ナビ フルセグTV BT HDMI バックカメラ LEDオートライト ETC クルーズコントロール スマートキー ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー車 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドランプ パワーシート ワンオーナー スマートキー 禁煙車 DVD Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純マルチナビ/Bカメラ/BT/電動シート/クルコン/ETC/ステリモ/フルセグ/HID/オートライト/オートAC/スマートキー/プッシュスタート/純16AW/AUX/CD/DVD/ウィンカーミラー/バニティミラー

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フロント2重ガラス クルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 低燃費のハイブリット車モデリスタエアロ付

    本体価格
    144万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

関東
58台
95万円
関西
31台
85.6万円
東海
32台
84.8万円
北海道
4台
64.9万円
九州
62台
106.6万円
東北
22台
92.8万円
北陸・甲信越
12台
83万円
中国
13台
111.2万円
四国
12台
100万円
地域別台数
関東
4台
90万円
関西
1台
99.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
119万円
四国
0台
---

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SAIとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   リンカーン  コンチネンタル
321万円~437万円 新車時価格 499.5万円~535万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2362 排気量(cc) 4600
150 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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