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SAIとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  プレジデント
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
249 中古車掲載台数 60
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・ワンセグ・CD・DVD・LED・バックモニター・純正アルミ・スマートキー・ETC・イモビライザー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ハイブリッド 後期モデル 上位グレード LEDヘッドライト クルコン ウッドコンビハン 両席パワーシート 茜内装インテリア 純正エンジンスターター メーカー装着SDナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション ベージュレザーシートFBカメラFRスポイラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタートETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 38.000KM

    本体価格
    69.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 ロング 純正ブラック 社外20インチAW 車高調 LEDテール ALLパワーシート

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 純正ブラック 車高調 ナルディステアリング&シフトノブ 純正ワイドナビ DVDプレイヤー ALLパワーシート

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

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  • 日産 プレジデント ソブリンV8E VIP 

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    45万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙車/本革シート/後席VIP使用/後席リクライニング&マッサージシート/後席モニター/純正ナビ/バックカメラ/リア電動サンシェード/レーダークルーズ/BOSEサウンドシステム/純正コーナーポール/車検整備付

    本体価格
    98万円

  • 日産 プレジデント 初期型 150 ホワイトリボンタイヤ CAT EgO/H歴有

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  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ALLパワーシート DVDモニター

    本体価格
    130万円

関東
59
91万円
関西
31
81.5万円
東海
35
80.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
69
100.4万円
東北
16
94.2万円
北陸・甲信越
9
79.7万円
中国
14
108.2万円
四国
12
99.4万円
地域別台数
関東
21
175.6万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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SAIとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プレジデント
321万円437万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2362 排気量(cc) 4494
150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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