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エクストレイルとSAIを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSAIの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  SAI
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円178.7万円
SAIの相場表を見る
4227 中古車掲載台数 298
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 三重県内販売車  当社試乗車

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ドラレコ 全方位モニター ETC ACC

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ アラウンドB プロパイロット

    本体価格
    386.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 純正12型ナビ 全周囲

    本体価格
    310.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/TV Bluetooth 全周囲モニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ レザー ETC LED

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフレール

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD アウトドアカスタム/自社全塗装

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ TV BT DVD ETC 全カメラ LED

    本体価格
    182.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G HDDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ モデリスタエアロ LEDライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBT音楽

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HYBRID 純正ナビ Bカメラ Pシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー+フルセグナビ+DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルエアロ+フルセグメモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
1054
186.1万円
関西
496
216.9万円
東海
556
197.5万円
北海道
424
159.1万円
九州
585
192.5万円
東北
461
162.1万円
北陸・甲信越
365
164.3万円
中国
190
172.8万円
四国
96
165万円
地域別台数
関東
77
99.1万円
関西
33
87.8万円
東海
53
100.4万円
北海道
3
66.2万円
九州
64
106万円
東北
24
106.3万円
北陸・甲信越
17
101.8万円
中国
16
102.8万円
四国
11
110.1万円

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エクストレイルとSAIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  SAI
319.9万円533.3万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1497 排気量(cc) 2362
144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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