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インプレッサスポーツとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  SAI
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 247
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    130.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 8型ビルトインナビフルセグBカメラ禁煙車

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ バックカメラ 前席パワーシート LED

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    42.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S SDナビ TV ETC 社外アルミ シートカバー スペアキー  HIDオートライト クルコン

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙1オーナー 衝突軽減 車線逸脱警報 7型SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ オートライト アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ 追従型クルコン バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ フルセグTV オートライト オートハイビーム

    本体価格
    113.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth HID 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席電動シート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    109.9万円

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    70.5万円

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    99.9万円

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    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    83万円

関東
373
102.7万円
関西
128
114.6万円
東海
130
116.7万円
北海道
169
91.6万円
九州
104
107.7万円
東北
186
109万円
北陸・甲信越
149
111.5万円
中国
63
121.5万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
60
95万円
関西
31
84.4万円
東海
40
73.3万円
北海道
6
92.6万円
九州
63
98.3万円
東北
15
111.1万円
北陸・甲信越
12
76.5万円
中国
9
79.1万円
四国
11
99.6万円

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インプレッサスポーツとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  SAI
192.2万円295.9万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1599~1995 排気量(cc) 2362
115~154 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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