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SAIとキザシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
VS
28万円193.5万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 48万円90万円
キザシの相場表を見る
257 中古車掲載台数 6
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 電動シート・ETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ハイブリッド 後期モデル 上位グレード LEDヘッドライト クルコン ウッドコンビハン 両席パワーシート 茜内装インテリア 純正エンジンスターター メーカー装着SDナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ・F&Rスポイラー・パワーシート・オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 G (禁煙車)(後期型)(ワンオーナー)(メーカーナビ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリ)(バックカメラ)(Bluetooth接続)(ビルトインETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュ 黒革 レーンキープ ACC パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ フロントカメラ ETC ドラレコ ステアリングスイッチ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    73万円

  • スズキ キザシ 2.4 車高調 本革パワーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • スズキ キザシ 2.4 ベースグレード レザーシート スマートキー ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    48万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーシート 18インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 Androidナビ CarPlay Bluetooth ビルトインETC バックカメラ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート レザーシート クルコン クリアランスソナー  TEIN車高調 純正18インチアルミ

    本体価格
    80万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ベースグレード(5名)4WD ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター スマートキー HID

    本体価格
    58万円

関東
64
91.9万円
関西
28
85.7万円
東海
33
82.8万円
北海道
6
74.8万円
九州
63
100.8万円
東北
22
88.3万円
北陸・甲信越
10
91.7万円
中国
18
112.2万円
四国
13
99.6万円
地域別台数
関東
2
85万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
73万円
九州
0
---
東北
2
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
321万円437万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2362 排気量(cc) 2393
150 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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