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レヴォーグとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ロングラン保証付1年走行距離無制限 4WD フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 前後ドラレコ 11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト ETC2.0 電動リヤゲート

    本体価格
    262.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ F・S・Rカメラ サンルーフ アイサイトX デジタルミラ LEDオートライト イエローフォグ 電動ゲート ヒータ付本革電動シート 前後ドラレコ ETC パドルシフト 全車速追従クルコン

    本体価格
    278.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アプライドモデルB メモリーナビ フルセグ サイド バックカメラ Bluetooth リアビークルディテクション コーナーセンサー ドラレコ パワーシート LED ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    101.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    130.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ ナビ リアカメラ アイサイトVer.3 前ドラレコ シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD・アイサイト搭載・PVM・BSM・バックモニター・シートヒーター・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    293.5万円

関東
774
198.7万円
関西
299
234.3万円
東海
293
213.6万円
北海道
227
176.4万円
九州
175
218.5万円
東北
260
199.9万円
北陸・甲信越
251
205.8万円
中国
121
223.7万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
293.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ダイナハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 4000
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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