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F8スパイダーとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 168万円507.5万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
55 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナー D車 左H イエローキャリパー カーボンLEDハンドル カーボンドライビングスペック カーボンインテークダクト イエローセンターライン イエローレブカウンター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Grantesta認定中古車 カーボンLEDステアリング カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ワンオーナー 正規D車 カーボン数点 電動オープン パーキングカメラ サスペンション・リフター アダプティブフロントライトシステム スクーデリア・フェラーリ シールド Apple CarPlay

    本体価格
    4578万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ブルーカーボン/フロントリフター/OP1090万/カーボンリアデフューザー/レーシングシートリフター/カーボンダッシュボード/LEDカーボンドライバーゾーン/カーボンインナードアハンドル/カーボンリアブーツトリムetc

    本体価格
    5148万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車保証 SpecialColor BiancoItalia 左ハンドル カーボンファイバー(ホイール・フロントスポイラー・アンダードアトリム・サイドスポイラー・サイドエアインテークススプリッター・エンジンルームシールド)

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 2オーナー車 屋内保管 禁煙車 カーボンファイバードライビングゾーン&LEDハンドル カーボンファイバーセントラルブリッジ 新車取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    4810万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H CARBONパーツ サスペンションリフター フル電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 走行1600KM

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 100L給排水タンク 冷蔵庫 換気扇    3槽シンク

    本体価格
    266万円

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    276万円

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    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 3槽200L給排水ステンレスシンク LED照明 ETC車載器 バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    507.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    168万円

関東
19
4540.9万円
関西
9
4582.4万円
東海
12
4790万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
3
---
四国
2
4685万円
地域別台数
関東
2
235万円
関西
1
276万円
東海
4
406.6万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F8スパイダーとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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