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ミラトコットとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ダイナルートバン
VS
29.8万円152万円
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中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正7インチナビ パノラマカメラ Bluetooth ナビ連動ドライブレコーダー LEDヘッドライト カーテン&サイドエアバック 前後コーナーセンサー ディーラーOPメッキパーツ 新品タイヤ

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ / ディスプレイオーディオ / LEDヘッドライト / キーレス / パワーウインドウ

    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ・パノラマモニター・前後ドラレコ・LEDライト・オートハイビーム・プッシュスタート・スマートキー・フルセグ・禁煙車

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 修復歴無し 純正Sナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC スマートアシスト クリアランスソナー スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII フルセグナビ / 衝突被害軽減ブレーキ / LEDヘッドライト / キーレスエントリー / パワーウインドウ

    本体価格
    87.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ BTオーディオ USB ステアリングスイッチ シートヒーター シートリフター スマートキー2個 電格ミラー LEDヘッドライト スマートアシスト3

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 LED コーナーセンサー 誤発進抑制 オートハイビーム キーレス アイドリングストップ 先行車発進 オートハイビーム シルバーアウトサイドハンドル ヘッドレスト一体型ファブリックシート

    本体価格
    79.6万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

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    229.9万円

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    273万円

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    本体価格
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    295万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 絶版車 左スライドドア 荷室仕切カーテン 5MT

    本体価格
    220.5万円

関東
100
89.5万円
関西
72
90万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.4万円
東北
50
95.8万円
北陸・甲信越
69
92.3万円
中国
73
91.3万円
四国
34
89.5万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
161.8万円
東海
3
269.5万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ダイナルートバン
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~4900
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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