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セリカとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
35万円575万円
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中古車相場 185.5万円228万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セリカ リフトバック 2000 ST 前所有者様昭和53年所有 点検記録簿付

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正OPメカニカルエアロ RAYS17アルミ ローダウン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ クーペ 1600GT 2T-G SOLEX タコ足 マフラー F車高調 新品ロンシャン 新品タイヤ 新品正規品ナルディ 新品バケットシート 室内ドアパネル新品

    本体価格
    433.4万円

  • トヨタ セリカ 1400LT ・ワンテール・社外14アルミ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速ミッション TRD スポーツM 限定車 社外ヘッド

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期モデル フルノーマル車 2ZZ VVTL-iエンジン ステアシフト付スポーツシフト 純正リアスポ 純正15インチアルミ イクリプスフルセグナビ Bluetooth対応 ディスチャージヘッド オートAC キーレス ブラックインテリア

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT ローダウン 外AW タイベル交換

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 外AW

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 5ドア 積載2t オートマ車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25トン ルートバン ジャストロー 観音扉 ワンセグTVナビ Bカメラ ETC2.0 3人乗 5MT

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 5D 4.0D ディーゼル ターボ ハイルーフ CAT 最大積載量2000kg 2トン積 電動リフト

    本体価格
    199万円

関東
75
178.6万円
関西
20
158.3万円
東海
10
207.5万円
北海道
5
316.9万円
九州
16
173.9万円
東北
2
319.4万円
北陸・甲信越
4
315.6万円
中国
3
151万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
2
206.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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セリカとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  トヨエースルートバン
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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