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フォレスターとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  カムロード
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
2182 中古車掲載台数 232
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール デジタルインナーミラー パドルシフト バックカメラ ステアリングヒーター 純正ナビ ブラインドスポット レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    138.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 禁煙車・純正アルミ・メモリーナビ・TV

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス スマートリアビューミラー 純正ダイアトーンサウンドナビ パワーバックドア ETC ハーフレザー 純正18インチアルミ LEDヘッド ルーフレール LEDライナー

    本体価格
    285.3万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速マニュアル 4WD キーレス EJ20水平対向エンジン ETC  社外16インチアルミ オートエアコン 走行距離3万キロ ルーフレール 運転席パワーシート ニューポートブルーパール

    本体価格
    103万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 純正SDナビ レーダークルーズコントロール  前席シートヒーター 前席パワーシート ハーフレザーシート パワーバックドア ETC 18インチ純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    99.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SD地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ABS

    本体価格
    229.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙 ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth アイサイト シートヒーター LEDヘッド レーダークルーズ パワーシート ETC パワーバックドア パドルシフト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    144万円

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    942万円

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  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン キャンピング ナッツRV クレソン キャンピング サイドオーニング バックカメラ ETC ルーフベントファン FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ シンク サブバッテリー テレビ スポットエアコン

    本体価格
    335万円

関東
680
217.6万円
関西
228
227.8万円
東海
282
234.1万円
北海道
224
189.6万円
九州
178
237.8万円
東北
229
214.6万円
北陸・甲信越
241
202.6万円
中国
84
220.9万円
四国
36
180.3万円
地域別台数
関東
93
894.1万円
関西
26
721.1万円
東海
27
834.7万円
北海道
12
678.6万円
九州
13
747.6万円
東北
14
974.3万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
12
566.9万円
四国
14
903.9万円

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フォレスターとカムロードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カムロード
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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