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FJクルーザーとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
144.1万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 498万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
415 中古車掲載台数 14
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD カスタム リフトアップ 社外アルミタイヤ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車4WD

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙1オ ナビTVBカメ クルコン ソナー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD クルーズコントロール・純正SDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 新品リフトUP 寒冷地仕様

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 寒冷地仕様/9インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    430.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック/ナビ/Bカメラ/障害物センサー

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純ナビ Bカメ クルコン MKW17インチアルミ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正7型ナビ ETC クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    297万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ Bカメラ ETC フルセグTV キーレス

    本体価格
    351万円

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    617.9万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

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    578万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

関東
135
297.8万円
関西
51
297.8万円
東海
69
293.8万円
北海道
32
287.6万円
九州
46
281.1万円
東北
34
326.3万円
北陸・甲信越
29
283.5万円
中国
16
308.7万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
6
688.1万円
関西
0
---
東海
4
665万円
北海道
1
598万円
九州
2
708万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

FJクルーザーの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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FJクルーザーとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  SQ5スポーツバック
314万円349.3万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
3955 排気量(cc) 2994
276 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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