トヨタ FJクルーザー | アウディ e-tron GTクワトロ | |
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VS | ||
144.1万円~509万円
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中古車相場 |
727.9万円~1650万円
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459台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ FJクルーザー | アウディ e-tron GTクワトロ | |
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314万円~349.3万円 | 新車時価格 | 1399万円~1494万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1415 |
3955 | 排気量(cc) | --- |
276 | 最高出力(馬力) | 530 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
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