トヨタ FJクルーザー | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
144.1万円~509万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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458台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ FJクルーザー | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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314万円~349.3万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
3955 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
276 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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