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FJクルーザーと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 784万円898万円
4Cスパイダーの相場表を見る
330 中古車掲載台数 4
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ナビ 外アルミ&BFATタイヤ ルーフラック  CRAFTPLUSコーデュロイシートカバー

    本体価格
    509万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール ETC LED Bluetooth接続 20インチアルミホイール フォグライト 4WD キーレス ETC デフロック

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC ドラレコ コーナーセンサー Bluetooth再生 CD DVD再生 横滑り防止 キーレス 衝突安全ボディ

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビTV・バックカメラ・ETC・リフトアップ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー ルーフラック 社外17インチホイール ジオランダーX-AT ストラーダナビTV バックカメラ ソナー ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(センターデフロック)(キーレスキー)(ETC)(Bluetoothオーディオ)(純正17インチAW)

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー/禁煙車/TRDホイール/BFグッドリッチ/ルーフラック/クルーズコントロール/フロントフォグ/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/USB/HDMI/キーレスエントリー/ETC2.0/本革巻ステアリング/サイドステップ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 最終型 SDナビ バックカメラ 禁煙車 デフロック コーナーセンサー ETC クルーズコントロール 純正20インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 キーレスエントリーシステム

    本体価格
    419.6万円

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    本体価格
    784万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG(ブラウンレザー) 純正18/19インチアルミ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    918万円

関東
101
295.7万円
関西
48
292.6万円
東海
68
271.1万円
北海道
23
274.8万円
九州
27
278.9万円
東北
28
284.1万円
北陸・甲信越
20
255.1万円
中国
13
301.7万円
四国
2
260万円
地域別台数
関東
2
841万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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FJクルーザーと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
314万円349.3万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3955 排気量(cc) 1742
276 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は330台、4Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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