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FJクルーザーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   AMG  SLKクラス
VS
144.1万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 398万円574.2万円
SLKクラスの相場表を見る
459 中古車掲載台数 8
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー/リフトアップ/クルコン/ナビ

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD クリアランスソナー バックカメラ アイ

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外バンパーxリフトUPxマッドテレーン

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ブラックアウト 新品G003MT 純17AW A-TRAC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD クルコン 純正17アルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 ナビ キャリア/タープ ETC リフトUP

    本体価格
    427万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ルーフラック カスタム

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    529.9万円

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    520万円

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    449.9万円

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    本体価格
    520万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ マジックスカイルーフ harman/kardon

    本体価格
    574.2万円

  • AMG SLKクラス SLK55 WORK20AW ナビ TV ハーマンカードン

    本体価格
    538万円

関東
147
300.2万円
関西
57
295.7万円
東海
79
293.8万円
北海道
38
290.5万円
九州
50
289.7万円
東北
37
320.8万円
北陸・甲信越
30
275.7万円
中国
17
308.8万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
4
476.5万円
関西
2
520万円
東海
1
520万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
574.2万円
中国
0
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四国
0
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SLKクラスの中古車を探す

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FJクルーザーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   AMG  SLKクラス
314万円349.3万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
3955 排気量(cc) 5461
276 最高出力(馬力) 422
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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