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FJクルーザーとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
144.1万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 248.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
458 中古車掲載台数 42
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ WEDS17インチ新品AW

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 新品デルタホース17アルミ 2インチアップ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD フルセグTV

    本体価格
    274万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 7型ナビ/障害物センサ-/AC100V/Bカメラ

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ワンオーナー 本州仕入車 ガレージ保管

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックアウト リフトアップ KMC17AW  KO2

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD SDナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD Bluetooth対応ナビTVリフトアップ後期型

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック/ナビ/Bカメラ/障害物センサー

    本体価格
    376.2万円

ピックアップ中古車
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    306.6万円

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    本体価格
    719.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ /1オーナ/ナビTV360カメラ/黒革/20AW/LED

    本体価格
    345.7万円

関東
147
300.2万円
関西
57
295.7万円
東海
77
293.7万円
北海道
39
291万円
九州
50
288.7万円
東北
37
320.8万円
北陸・甲信越
30
279.1万円
中国
17
308.6万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
12
336万円
関西
7
371.5万円
東海
13
366万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

FJクルーザーの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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FJクルーザーとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   DSオートモビル  DS7クロスバック
314万円349.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
3955 排気量(cc) 1598~1997
276 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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