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FJクルーザーと599を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーと599の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フェラーリ  599
VS
144.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
327 中古車掲載台数 9
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ルーフキャリア 社外17インチアルミ 社外グリル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    380万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ブラックカラーパッケージ ナビ ETC ルーフキャリア リアラダー グリルガード テールランプガード デジタルミラー スタッドレス4本付 アルミ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 走行7.5万km トレイル仕様 リフトアップ MKW17inchアルミホイール&BFグッドリッチKO3 ナビ 専用シートカラー アクティブトラクションコントロール クルーズコントロール サイドステップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD HDDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD リフトUP

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD デフロック A-TRAC スチール製ホイール BFグッドリッチタイヤ LEDヘッドライト フロントガラスデアイサー リアソナー カロッツェリアサイバーナビ Bluetooth バックモニター 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/デジタルインナーミラー/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックモニター ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ マニュアルエアコン ドライブレコーダー 電動格納式ドアミラー コーナーセンサー 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 各所マットブラック塗装 新品 2インチリフトアップ キープスラント製コイル 新品 FLEXオリジナルホイール XELF02ホイール 新品 ジオランダー X-ATタイヤ JAOS製 BATTLEZマフラー カラーパッケージ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

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    応談

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    1639万円

関東
95
289.2万円
関西
43
284.3万円
東海
71
272.1万円
北海道
20
246.5万円
九州
27
268.6万円
東北
35
293.3万円
北陸・甲信越
16
253.4万円
中国
17
299.3万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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FJクルーザーの中古車を探す

599の中古車を探す

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FJクルーザーと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フェラーリ  599
314万円349.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
3955 排気量(cc) 5999
276 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は327台、599の中古車は9台掲載しています。
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