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FJクルーザーとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   GMC  サバーバン
VS
139.8万円509万円
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中古車相場 98万円310万円
サバーバンの相場表を見る
339 中古車掲載台数 8
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ ジオランダーM/Tタイヤ MKW17インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車/ETC/ケンウッドナビ(MDV-D708BTW)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/RRデフロック/リヤフォグランプ/純正17インチアルミホイール/キーレス/予備キー/取扱説明書

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正7インチナビ/Bluetooth再生/バックカメラ/ETC/4WD/TV/CD/DVD再生/ハロゲンヘッドライト/フロントフォグ/TVキャンセラー/キーレスエントリー

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD RAYS17インチアルミ 2インチリフトアップ ガナドールマフラー アクティブトラクションコントロール リアデフロック 寒冷地仕様 ルーフラック BATLEZリフトアップキット ワンオーナー 純正8インチフルセグHDDナビ

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ルーフキャリア TRD16インチAW 社外ナビ バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール ETC キーレスエントリー ハロゲンヘッドライト クルーズコントロール 純正フロアマット

    本体価格
    411万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 1年保証付 修復歴無 4WD ブラックII

    本体価格
    235万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 オートクルーズ リアデフロック Aトラック HIDヘッド 黒革調シートカバー ETC コーナーセンサー キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    360.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 純正OPフォグランプ 新品ルーフレール TRD用AW BF/ATタイヤ 純正車高 黒革調シートカバー 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD ルーフラック 純正SDナビ 禁煙車 クリアランスソナー ETC クルコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD リアフォグ デアイサイー ステアリングスイッチ

    本体価格
    263.4万円

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    189.5万円

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    本体価格
    応談

関東
104
301.1万円
関西
43
283万円
東海
74
260.9万円
北海道
25
286.8万円
九州
24
292.8万円
東北
20
292.4万円
北陸・甲信越
21
278.2万円
中国
23
286.1万円
四国
5
276.8万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
310万円
東海
0
---
北海道
3
398万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   GMC  サバーバン
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 5700~7400
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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