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FJクルーザーとG12を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ジネッタ  G12
VS
145.7万円510.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 ---
G12の相場表を見る
351 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD メモリーナビ バックモニター パートタイム4WD 地デジ ETC車載器 DVD再生 クルコン 横滑り防止装置 寒冷地仕様 キーレスキー ナビTV 記録簿 LED

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(メモリーナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(キーレスキー)(CD&DVD再生)(フルセグTV)(Bluetooth接続)(純正17インチAW)

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 100V電源 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FJクルーザー/H28年式/走行8000キロ/修復歴なし/リフトアップ/LEDライトバー/ルーフキャリア/オフロード仕様/カスタムコンプリート/アップル那珂バイパス店

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 SDナビ オートクルーズ リアデフロック Aトラック HIDヘッド 黒革調シートカバー ETC コーナーセンサー キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1年保証 クルーズコントロール ナビ・地デジTV・バックモニター 17インチAW ビルシュタイン製ショックアブソーバー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック カモフラハンドル

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /2トーンカラー/純正ナビ/フルセグTV/走行中視聴OK/Bluetooth/DVD再生/バックモニター/クリアランスソナー/前後ドラレコ/バックフォグ/背面タイヤ/ETC/車検2年受渡/キーレスエントリー/カーテンエアバック/

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ クルコン コーナーセンサー 横滑り防止装置 ETC キーレス

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (4WD)(リフトアップ)(ディスプレイオーディオ)(HIDヘッドライト)(ルーフレール)(クリアランスソナー)(フルフラット)(センターデフロック)(Bluetooth再生可)(社外16インチAW)

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G12 COSWORTH YAC/SSG

    本体価格
    応談

関東
101
308.7万円
関西
40
273.5万円
東海
78
256.4万円
北海道
27
280.6万円
九州
29
298.1万円
東北
20
281.2万円
北陸・甲信越
25
285.9万円
中国
26
280.8万円
四国
5
294.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   ジネッタ  G12
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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