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FJクルーザーとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   三菱  ギャランシグマ
VS
142.5万円499.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 69万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
304 中古車掲載台数 5
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 準備ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー 4WD ETC センターデフロック Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール ステアリングリモコン パワーウィンドウ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD カスタムヘッドライト カスタムウインカー BFグッドリッチオールテレーンタイヤ 純正ルーフキャリア リフトアップ carrozzeriaナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ラック リアラダー 社外サイドステップ コーナーセンサー サイドカーテンエアバッグ 背面タイヤカバー フロントJAOSマッドフラップ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 買取車/ワンオーナー/4インチリフトアップ/ビルシュタイン/バンパーガード/16インチAW/MTタイヤ/LEDヘッドライト/SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC車載器/車検対応/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正オプション20インチAW クルーズコントロール SDナビ バックカメラ 4WD 禁煙車 クリアランスソナー Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD TOM's4本出しマフラー JAOS17incAW 純正SDナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール クリアランスソナーバックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD バンパーガード/YOKOHAMAGEOLANDARオフロードタイヤ/ルーフキャリア/VICTRON17インチAW/純正ナビ/地デジ/ミュージックサーバー/ETC

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトUP/ボンネットマーカーLED/USバンパー/ブラックレター/マッドテレーンタイヤ/前後パフォーマンスダンパー/フロントモニター/バックカメラ/ナビ/キーレス/DVD/Bluetooth/ソナー/フルセグTV/ETC/禁煙車/背面レス

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD フローリング施工 アライメント 2インチリフトアップ バックランプ移設 サントレックス ヒッチメンバー クラシックシートカバー ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ デユークCS 

    本体価格
    69万円

関東
88
303.7万円
関西
35
284.9万円
東海
69
248.7万円
北海道
25
287.7万円
九州
24
307.5万円
東北
22
285.5万円
北陸・甲信越
17
304.7万円
中国
20
296.3万円
四国
4
250.1万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
84.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   三菱  ギャランシグマ
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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