トヨタ FJクルーザー | マクラーレン 675LTスパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
144.1万円~509万円
FJクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
4000万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
415台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ FJクルーザー | マクラーレン 675LTスパイダー | |
---|---|---|
314万円~349.3万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
3955 | 排気量(cc) | 3799 |
276 | 最高出力(馬力) | 675 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
FJクルーザーと675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!FJクルーザーと675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は415台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!