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FJクルーザーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
144.1万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
456 中古車掲載台数 45
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 寒冷地 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オナ純正ビルシュタイン足回り OPホイール

    本体価格
    378万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD エクストリームJ KO2 黒革調シートカバー

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ WEDS17インチ新品AW

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 電格ミラー

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正OP17インチAWクルコン周辺ソナーETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KMCアルミ/新品M/Tタイヤ/障害物センサー

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外20インチアルミ/4本出しマフラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙 デジタルインナーミラー クルコン ETC

    本体価格
    255.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    84万円

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    109.9万円

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    72.3万円

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    103万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビTV ビルトインETC インテリキー

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    本体価格
    157万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 後期型サンルーフRレールナビDTV電動半革席

    本体価格
    93.9万円

関東
146
301.3万円
関西
56
297.8万円
東海
78
295.6万円
北海道
38
290.8万円
九州
50
290.1万円
東北
37
321.3万円
北陸・甲信越
30
275.7万円
中国
17
308.8万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
16
88.5万円
関西
5
55.3万円
東海
8
86.2万円
北海道
10
95万円
九州
2
55.5万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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トヨタ  FJクルーザー   日産  スカイラインクロスオーバー
314万円349.3万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
3955 排気量(cc) 3696
276 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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