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FJクルーザーとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  キャラバンワゴン
VS
144.1万円509万円
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中古車相場 356万円387万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
456 中古車掲載台数 7
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD サイバーナビ リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ TV BT クルコン ETC ルーフキャリア

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD A-TRAC リヤデフロック ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    453.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ 外サイドステップ 外キャリア

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 9型ナビ/リフトUP/マーテルギアAW

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 寒冷地仕様 グリルガード 純正ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ リアデフロック

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ 新品社外ホイール

    本体価格
    255万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    313.5万円

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    295万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 車いす移動車 TAX免除 V6ガソリン3リッター

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD ナビ/ETC/アラモニ

    本体価格
    369.8万円

関東
147
301.7万円
関西
56
297.9万円
東海
77
296.7万円
北海道
38
290.8万円
九州
50
292.2万円
東北
37
321.3万円
北陸・甲信越
30
275.7万円
中国
17
308.8万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
4
300.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
1
368.8万円

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トヨタ  FJクルーザー   日産  キャラバンワゴン
314万円349.3万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
3955 排気量(cc) 2488
276 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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