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FJクルーザーとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   オールズモビル  トロネード
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
356 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーPKG/スモーキーブルー/クルーズコントロール/7型Wナビ/新品MKWブラックキャット17インチAW/新品ジオX-ATタイヤ/新品キャメルシートカバー/新品 2インチリフトアップ/新品67ROKUNANA リフトアップコイル

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1年保証付 修復歴無 ボディリフトアップ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 全塗装アルルブルー リフトUP 新品タイヤ&ホイール 新品フロントウィンカー 新品テールランプ 新品バックカメラカバー リヤデフロック 寒冷地仕様 フルセグナビ 本州仕入 ETC インテリアパネル塗装

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ/夏冬タイヤ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/ルーフキャリア/コーナーセンサー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフキャリア・オールテレーンタイヤ・パーキングセンサー・クルーズコントロール・社外ナビゲーション・バックカメラ・地デジテレビ・CD・DVD・ETC・切替式4WD・ステアリングスイッチ・キーレス

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 安全装備 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 CD キーレス フル装備 アルミホイール オートマ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/リフトアップ/シーケンシャルウィンカー/社外マットブラックグリル/ドライブレコーダー/16インチアルミホイール/BFグッドリッチタイヤ/キーレスエントリー/バンパーガード

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車/JAOSマットガード/ガナドール4本出しマフラー/社外7インチナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/ETC/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/フォグランプ/社外17インチAW/シートリフター/スペアキー/フロアマット

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD クルコン・キャリア・サイドステップ・本州仕入・障害物センサー・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・純正AW

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
110
305.3万円
関西
38
275.2万円
東海
75
254万円
北海道
27
277.8万円
九州
29
301.9万円
東北
23
281.6万円
北陸・甲信越
25
281.4万円
中国
24
292万円
四国
5
294.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FJクルーザーとトロネードのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   オールズモビル  トロネード
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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