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FJクルーザーとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ルノー  キャプチャー
VS
159万円548万円
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中古車相場 39万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
409 中古車掲載台数 108
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 純OP20AW

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビTV/クルーズコントロール/TRDアルミ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ クロールコントロール クリソナ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 寒冷地仕様 SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD カロッツェリアナビ 純正20インチAW

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 地デジナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 新品リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ デフロック クリアランスソナー

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフラック 純正SDナビ

    本体価格
    384.1万円

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    本体価格
    189万円

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    255.8万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全カメラ Dレコ ETC BOSE クルコン

    本体価格
    197万円

関東
119
313.5万円
関西
51
315.4万円
東海
83
296万円
北海道
38
291.6万円
九州
35
296.1万円
東北
33
337.9万円
北陸・甲信越
32
287.7万円
中国
13
313.9万円
四国
5
372.6万円
地域別台数
関東
32
164.1万円
関西
17
183.8万円
東海
23
208.8万円
北海道
3
106万円
九州
11
211.1万円
東北
2
86.5万円
北陸・甲信越
11
244.6万円
中国
6
223万円
四国
3
99.4万円

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FJクルーザーとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ルノー  キャプチャー
314万円349.3万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
3955 排気量(cc) 1333~1597
276 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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