| トヨタ FJクルーザー | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
128.7万円～509万円
FJクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
147.3万円～800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
| 349台 | 中古車掲載台数 | 240台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ FJクルーザー | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| 314万円～349.3万円 | 新車時価格 | 207万円～431.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 3955～4476 |
| 276 | 最高出力（馬力） | 135～215 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| 8.4km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
|
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
FJクルーザーとランドクルーザー80の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！FJクルーザーとランドクルーザー80の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は349台、ランドクルーザー80の中古車は240台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
