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プリウスαと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   クライスラー  300
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 53万円598万円
300の相場表を見る
1171 中古車掲載台数 83
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 7人乗り ナビ ETC G`s純正ホイル 3列シート

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ステアリングリモコン クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー スペアキー 社外LEDルームランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 禁煙 フルセグ TV ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト 点検記録簿

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ハイブリッド 認定中古車 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD オートライト フォグランプ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 タイヤ4本新品 SDナビ TV ETC バックカメラ ETC フル装備 Wエアバック スマートキー ABS オートライト ハイブリッド

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・TV・ETC・バックカメラ前後ドライブ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC アルミホイール フォグライト 横滑り防止 ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト 純正ナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    93万円

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  • クライスラー 300 300ブラック&ホワイトパッケージ 3.6VVT/純正メッキホイール/ETC/Bluetooth/AUX/USB/ETC/ステアリングリモコン/モケットシート/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    97万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル CARFAX&オートチェック付 22インチアルミ 車高調 8AT電子シフト パナソニックナビ バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    148万円

関東
359
108.3万円
関西
159
101.8万円
東海
204
102.5万円
北海道
19
94.6万円
九州
170
113.3万円
東北
108
107.8万円
北陸・甲信越
57
104.5万円
中国
64
107.2万円
四国
31
107.8万円
地域別台数
関東
41
183.4万円
関西
11
119.8万円
東海
21
148.6万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
1
78万円
四国
1
165万円

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300の中古車を探す

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プリウスαと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   クライスラー  300
235万円362.2万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1797 排気量(cc) 3604~6416
99 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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