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プリウスαとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   フィアット  ドブロマキシ
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 278万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ハイブリッド車 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション フルセグSDナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー・新品ウッドコンビハンドル!

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビフルセグ バックモニター バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ サイドエアバッグ アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ・TV・バックカメラ スマートキー&プッシュスタート 社外アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー・モデリスタマフラー・車検(2)年付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    89.4万円

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    358.8万円

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  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

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    399万円

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    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ&アンドロイドオート ミラーリンク バックモニター デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー前後 LEDライト ETC ACC ブラインドスポットモニター ルーフレール Pセンサー 保証継承

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    278万円

関東
389
111.4万円
関西
177
102.9万円
東海
204
102.4万円
北海道
22
96.5万円
九州
188
109.8万円
東北
122
109.8万円
北陸・甲信越
60
110.8万円
中国
59
107.8万円
四国
29
107.7万円
地域別台数
関東
7
384.6万円
関西
4
350.7万円
東海
2
357.3万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
3
344.7万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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プリウスαとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  ドブロマキシ
235万円362.2万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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