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プリウスαとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  アクティトラック
VS
27.8万円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 612
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期型 モデリスタエアロ 純正8インチナビ 地デジ バックカメラ スマートキー 社外アルミホイール Bluetooth ビルドインETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション (後期型)ワンオーナー車 純正7型ナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 禁煙 HVバッテリー測定検査済み 5人乗り フルノーマル BLUETOOTH バックカメラ フルセグ 純正SDナビ ETC スマートキー×2

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 8型ナビ バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー デジタルミラー型ドラレコ ヘッドライトウォッシャー オートエアコン オートライト LEDヘッド フォグ シートリフター

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリングセレク トヨタ純正ナビ装着 バックガイドモニター付き ETC装着 ヘッドライトクリーナー装着 パンク修復キット装着 Bluetooth機能搭載 CD・DVD可

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ・フルセグ・モデリスタリップ・CD/DVD再生可・USB・Bluetooth・バックカメラ・ETC・フォグライト・オートライト・エアロ・ドラレコ・保証付き

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    121万円

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    67万円

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    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD パワステ

    本体価格
    59.8万円

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    39万円

  • ホンダ アクティトラック SDX  パワステ付き エアコン無し 

    本体価格
    60万円

関東
357
115.5万円
関西
162
104.1万円
東海
186
106.6万円
北海道
21
94万円
九州
146
108.3万円
東北
120
106.3万円
北陸・甲信越
57
113.3万円
中国
53
107.8万円
四国
37
104.3万円
地域別台数
関東
118
65.7万円
関西
53
75.9万円
東海
77
67.4万円
北海道
21
66.4万円
九州
113
67.9万円
東北
76
62.6万円
北陸・甲信越
44
65万円
中国
75
65.2万円
四国
35
71.2万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  アクティトラック
235万円362.2万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1797 排気量(cc) 656
99 最高出力(馬力) 45
FF 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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