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プリウスαとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 503
  • トヨタ プリウスα Gチュンーブラック SDナビバックカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートエアコン 純正16インチアルミホイール Bluetooth再生

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 1年保証付 法定整備付 HV

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証 純正SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパイン9インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ リアフィルム シルクブレイズリップスポイラー 雹害車ルーフ交換

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・オートA/C・ドライブレコーダー・スマートキー・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・プッシュスタート・純正17inアルミ・ルーフBOX・DVD再生・シートカバー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグSDナビ・バックカメラ・Bluetooth・DVD再生・ETC・16インチ純正アルミ・自社 ローン歓迎

    本体価格
    59.9万円

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    69.8万円

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    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックモニター パワースライドドア HID スマートキー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両電スラ 純ナビ Bカメラ フルセグ ETC ステリモ HIDヘッド Aライト クルコン 純15AW チルトテレスコ スマートキー イモビ Pガラス 革巻きステア アームレスト リアスポイラー ABS

    本体価格
    83.8万円

関東
347
113.9万円
関西
155
106.3万円
東海
181
109.8万円
北海道
23
96.3万円
九州
142
110万円
東北
126
105.7万円
北陸・甲信越
50
112.1万円
中国
55
109.3万円
四国
35
110.1万円
地域別台数
関東
178
71.2万円
関西
74
74.5万円
東海
40
69.3万円
北海道
5
57万円
九州
99
74.8万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
28
97.5万円
中国
17
61.4万円
四国
16
65.2万円

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プリウスαとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  フリードハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名、7名
31km/L 10.15モード燃費 24km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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