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プリウスαとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 126
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 車検整備付 ナビ ETCバックM LED

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ コーナーセンサー 前後ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8型ナビ/バックカメラ/ETC/トノカバー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ/Bluetooth/ETC/ローダウン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Bluetooth ナビ Bカメラ 地デジTV クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 前後ドラレコ ワンオーナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    112.8万円

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    82.5万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビTVバックカメラ本革シ-トETC

    本体価格
    106.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード ハイブリッド EX 合成皮革シート ムーンルーフ LEDヘッ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ TV Bカメラ BT LED

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒本革シート 純正ナビ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ ホンダセンシング 電動シート

    本体価格
    119.8万円

関東
506
114.6万円
関西
208
115.3万円
東海
249
106.4万円
北海道
24
113.6万円
九州
204
121.5万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.8万円
地域別台数
関東
36
123.9万円
関西
13
144.8万円
東海
13
129万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
139.5万円
東北
15
110.3万円
北陸・甲信越
6
111.3万円
中国
10
114.3万円
四国
6
189.2万円

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プリウスαとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  アコードハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797 排気量(cc) 1993
99 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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