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プリウスαとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  ISコンバーチブル
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 79.8万円299.7万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 56
  • トヨタ プリウスα Sツーリングセレク 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビDVD再生BluetoothBカメラETCドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 後期型 クルコン 8型ナビ Pシート

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純8型SDナビフルセグ黒革調シートカバー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ フルセグTV ETC 前後カメラ 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ 18AW 8インチナビ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 5人乗り 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC 茶革シート シートH&V 純正ナビ TV

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    133万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    135万円

関東
505
114.9万円
関西
206
116.2万円
東海
250
107.1万円
北海道
25
112.2万円
九州
203
121.4万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
79
116.5万円
中国
70
115.8万円
四国
52
114.5万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
18
231.2万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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プリウスαとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  ISコンバーチブル
235万円362.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1797 排気量(cc) 2499~3456
99 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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