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プリウスαとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  ボンゴバン
VS
36万円294.8万円
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中古車相場 22.5万円491万円
ボンゴバンの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 239
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック FU0713 SDナビ CD DVD SD 地デジ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 特別仕様 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ フルセグ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    105万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD メモリーナビ バックカメラ 4WD切替

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー オートマチック車・ガソリン・修復歴無し

    本体価格
    48.8万円

関東
507
114.9万円
関西
207
115.6万円
東海
247
106.8万円
北海道
25
112.2万円
九州
203
121.6万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.5万円
地域別台数
関東
103
109.7万円
関西
34
114.1万円
東海
21
140.4万円
北海道
7
88.2万円
九州
34
96.7万円
東北
17
114.4万円
北陸・甲信越
11
158万円
中国
5
97.6万円
四国
7
81.2万円

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プリウスαとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  ボンゴバン
235万円362.2万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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