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プリウスαとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   日産  バネット
VS
27万円312.3万円
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中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 98
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車検R10年5月 1年保証 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth TV レベライザー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正8インチナビ・BT・CD・DVD・AM・AM・フルセグTV・7人乗り・ステアリングスイッチ・ビルドインETC・スマートキー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9型SDナビ・ハーフレザーシート

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション Bluetooth接続 電動格納ミラー ドラレコ

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビTV.Bカメラ.ETC.車検2年実施

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ ハーフレザーシートxナビTVxバックカメラxETCxデジタルインナ-ミラ-型前後ドラレコxスマートキーx純正18AWx新品タイヤx純正LEDヘッドライトxLEDビームライトxLEDフォグxLEDナンバー灯xGRスポーツ専用マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー&プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー 純正18インチアルミ ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    171万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック バックカメラ ストラーダナビゲーション ETC CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ スマートキー 助手席エアバック 社外アルミホイール フォグライト ステアリングリモコン オートライト

    本体価格
    56.8万円

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    64.6万円

  • 日産 バネット GL エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    94.5万円

関東
353
111.9万円
関西
174
103.1万円
東海
185
107.5万円
北海道
23
81.7万円
九州
167
110.9万円
東北
118
108.5万円
北陸・甲信越
64
109.2万円
中国
55
111.9万円
四国
36
122.4万円
地域別台数
関東
33
84.7万円
関西
20
63.8万円
東海
10
100.1万円
北海道
8
80.9万円
九州
6
78.8万円
東北
10
74.7万円
北陸・甲信越
7
84.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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プリウスαとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  バネット
235万円362.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1797 排気量(cc) 1789~2184
99 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
31km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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