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プリウスαとパレットを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとパレットの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  パレット
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1万円124万円
パレットの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 1462
  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's フルセグTV Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LEDヘッドライト ナビ バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 1オナ 純正8型ナビ 半革席 LED ドラレコ

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り ETC ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    83.9万円

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  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動/D席温シート/7型ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    61.4万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外メモリーナビ・Bカメラ・

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /エアロ/走:5.7万km/外ナビ/Bカメ/左電スラ

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    25万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア バックモニター CD

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    48.7万円

  • スズキ パレット 660 X 車検令和7年8月片側パワスライドドアABS

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 ナビ TV BT ETC スマキ 左電動 HID

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bモニタ付ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    19.2万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ パレット 660 X 片側オートスライド オートエアコン

    本体価格
    36万円

関東
507
114.9万円
関西
207
115.6万円
東海
247
106.8万円
北海道
25
112.2万円
九州
203
121.6万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.5万円
地域別台数
関東
328
29.9万円
関西
220
29.7万円
東海
164
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
142
35.9万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.5万円
四国
76
32.1万円

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プリウスαとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  パレット
235万円362.2万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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