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プリウスαとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ピクシスエポック
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 398
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 1オナ12セグ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G LEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBTスマKey

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's LEDヘッドライトG's専用半革&AW&マフラー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII SDナビBカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタフルエアロ・フルセグ・ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後席モニター ローダウン ドラレコ ナビTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ スマアシ Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 衝突軽減 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス ヘッドライトスチーマー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシIII・純正メモリーナビ

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA 1ヶ月保証 バッテリー新品 新品部品交換

    本体価格
    31.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

関東
399
115.1万円
関西
199
116.7万円
東海
195
108.4万円
北海道
17
85.9万円
九州
193
121.8万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
90
67.7万円
関西
53
59万円
東海
44
59.5万円
北海道
73
75.9万円
九州
57
48万円
東北
36
64.3万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

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プリウスαとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ピクシスエポック
235万円362.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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