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カムリハイブリッドとA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   アウディ  A8
VS
49.8万円206.8万円
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中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
135 中古車掲載台数 93
  • トヨタ カムリハイブリッド WSレザーパッケージ TRDエアロ 純正ナビ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド オートLEDヘッドライト オートマチックハイビーム 走行モード切替

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スピンドルバンパー フルエアロ 車高調 社外19インチアルミ シーケンシャルウィンカー内蔵社外ヘッドライト 社外スモークテール ナビ バックカメラ TV ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車\純正ナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワーシート\純正アルミ\

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC D席パワーシート ドライブレコーダー 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー 電格ミラー Bluetooth CD DVD

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年間保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ZSカスタム製スピンドルフェイス!車高調!

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリhv レザーパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC HIDライト オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー 横滑り防止装置 革巻きステアリング

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スマートキー 純正SDナビ フルセグ DVD 運転席パワーシート 17インチ純正アルミ 横滑り防止装置 オートエアコン ETC ドラレコ バックカメラ HID クルコン 中古17インチスタッドレス付

    本体価格
    111万円

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    59.5万円

関東
40
119万円
関西
22
129.7万円
東海
20
117.1万円
北海道
3
84万円
九州
23
112万円
東北
6
99.8万円
北陸・甲信越
4
101万円
中国
13
106.3万円
四国
4
113.2万円
地域別台数
関東
36
460.3万円
関西
16
551.5万円
東海
18
414.7万円
北海道
9
443.2万円
九州
6
604.4万円
東北
3
473.7万円
北陸・甲信越
2
761.1万円
中国
1
76.2万円
四国
2
329.8万円

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カムリハイブリッドとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   アウディ  A8
304万円402.8万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2493 排気量(cc) 2994~3996
160 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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