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カムリハイブリッドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  ストリーム
VS
61万円204万円
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中古車相場 9.9万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
176 中古車掲載台数 156
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検R8年7月/モデリスタエアロ/フル装備

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ TV Bカメラ ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 禁煙車 1オーナー 純正ナビ TVバックカメラ

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタ19インチ ムーンルーフ 黒革

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ クルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ AIS評価書付 禁煙 車検R8年7月 ナビTV ETC

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビワンセグBカメラETCキーレスHID

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ バックカメラ ナビ オートライト HID

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオ-ナ- 純正HDDナビ Bカメラ ETC  150

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1年保証・ナビTV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 純正ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

関東
63
126万円
関西
16
106.1万円
東海
25
130.4万円
北海道
6
108万円
九州
30
130.8万円
東北
14
127.1万円
北陸・甲信越
14
114.2万円
中国
6
135.2万円
四国
2
125.4万円
地域別台数
関東
77
38.1万円
関西
26
39.6万円
東海
6
37.7万円
北海道
8
30.2万円
九州
14
37万円
東北
10
40万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
8
30.9万円
四国
2
60.3万円

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カムリハイブリッドとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  ストリーム
304万円402.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2493 排気量(cc) 1799~1997
160 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
26.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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