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ヴェルファイアハイブリッドとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ローレル
VS
68.5万円337.7万円
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中古車相場 45万円330万円
ローレルの相場表を見る
100 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインサンルーフ トヨタプレミアムサウンドシステム メーカーオプション8型HDDナビ リアエンターテイメント シートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア クルーズコントロール レオニス19インチAW ETC

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ ナビ付 バッグカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター・電動バックドア・クルーズコントロール・パワーシート・ETC・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター SR 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア レザーシート シートヒーター パワーシート HIDライト フォグランプ 社外AW付冬タイヤ

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 7人乗り 4WD  車検整備付 ナビ DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ 両側パワースライドドア パワーシート メモリーシート クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ダブルサンルーフ/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/パワーバックドア/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側自動ドア/パワーバックドア/全方位カメラ/後席モニター/純正HDDナビ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/パワーシート/シートメモリー/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入/夏冬タイヤセット付/両側電動スライド/パワーゲート/新品イエローフォグ/エアロ/オットマン/フリップダウンモニター/HDDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ドラレコ/リアスモーク/オットマン

    本体価格
    134.8万円

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    265.1万円

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    本体価格
    157万円

  • 日産 ローレル C30 4ドア コラム4速ミッション

    本体価格
    応談

関東
31
180万円
関西
4
168.3万円
東海
4
141万円
北海道
31
142万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
175.7万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
34
193万円
関西
7
237.4万円
東海
25
207.5万円
北海道
4
211.2万円
九州
10
244.1万円
東北
3
125.7万円
北陸・甲信越
4
75万円
中国
7
476.3万円
四国
7
115.1万円

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ヴェルファイアハイブリッドとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ローレル
395万円935.8万円 新車時価格 206万円351万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2362 排気量(cc) 1998~2825
150 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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