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ピクシススペースとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ピクシススペースとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
7.7万円109万円
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中古車相場 45.8万円190.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
362 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正CDデッキ・エコアイドル・電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X 

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HDDナビ バックカメラ フルセグ HIDライト

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDプレイヤー スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 4WD・車検R7年2月

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンセグナビ・キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD キーフリー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
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    119万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 茶革

    本体価格
    169.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    145.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タンウルトラスエード/革コンビシート

    本体価格
    73.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 SDナビ Bカメ レダクル シートヒータ

    本体価格
    82.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/追従クルーズ

    本体価格
    100万円

関東
79
42.7万円
関西
37
39.5万円
東海
37
35.6万円
北海道
36
52.6万円
九州
76
38.6万円
東北
36
48.2万円
北陸・甲信越
28
43.5万円
中国
14
34万円
四国
19
40.3万円
地域別台数
関東
32
115.9万円
関西
13
134.7万円
東海
14
133.4万円
北海道
6
118.9万円
九州
7
122.9万円
東北
9
140.3万円
北陸・甲信越
4
107.2万円
中国
1
155万円
四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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ピクシススペースとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  エクシーガクロスオーバー7
112万円166.2万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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