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1シリーズとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/レンタアップ/ブラックサファイア/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/フロントパワーシート/18インチ純正アロイホイール

    本体価格
    251万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ [初売り・初出し]禁煙ワンオーナー/OP17インチAW/10.25インチSDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/USB/Bluetooth/コックピットディスプレイ/LEDヘッドランプ/パワーバックドア/パワーシート/当店直接買取

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 1年保証付 ブラックレザー パーキングサポートPKG バックカメラ PDCセンサー シートヒーター 左右独立エアコン 17インチAW  LEDヘッドライト コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    141万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車/元試乗車/ テクノロジーPKG/ナビ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 黒レザー ナビ リアカメラ 電動リアゲート ACC BSM LEDライト シートヒーター パワーシート ETC ワイヤレス充電 コンフォートアクセス 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    213万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG HarmanKardon 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ Bluetooth ACC 電動リヤゲート 衝突軽減B クリアランスソナー

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ HUD デモ禁煙   電動シート・ゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古/ディーラー/赤革/サンルーフ/ACC

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ OP17インチAW 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン パワーシート パワーバックドア コンフォートアクセス ドライビングアシスト パーキングアシスト LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    229.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビP ストレージP 有償カラー

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    270万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    350万円

関東
393
225.6万円
関西
224
255.4万円
東海
170
265.7万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
249.7万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
38
232.5万円
四国
18
269.3万円
地域別台数
関東
2
382.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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1シリーズとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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