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セリカ2ドアクーペとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ2ドアクーペ   ボルボ  V50
VS
98万円495万円
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中古車相場 17万円100万円
V50の相場表を見る
4 中古車掲載台数 27
  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GT-R 社外アルミホイール サンルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    100万円

関東
1
495万円
関西
0
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東海
2
428万円
北海道
0
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九州
1
98万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
11
38.9万円
関西
6
33.7万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
3
54.2万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
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セリカ2ドアクーペとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ2ドアクーペ   ボルボ  V50
--- 新車時価格 279万円544万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
--- 最高出力(馬力) 140~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

---
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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