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プリウスPHVとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   スバル  デックス
VS
29万円390.5万円
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中古車相場 26.7万円59.2万円
デックスの相場表を見る
764 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 保証3年付き・メーカーメーカーナビ・バックカメラ・セーフティセンス・クルコン・ETC・ドラレコ・フルセグ・充電ケーブル有・シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6型ナビBカメラETCモデリスタ黒革18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス クルーズコントロール BSM LED

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ モデリスタフルエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型/5人乗り/フルエアロ/ローダウン/

    本体価格
    228万円

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    本体価格
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  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

    本体価格
    38.5万円

関東
246
167.1万円
関西
101
185.4万円
東海
141
170.8万円
北海道
7
151万円
九州
80
185万円
東北
48
171.2万円
北陸・甲信越
50
157.2万円
中国
73
203.9万円
四国
18
200.1万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  デックス
317.8万円439.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797 排気量(cc) 1297
98 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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