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プリウスPHVとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   スズキ  Kei
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
793 中古車掲載台数 198
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9インチフルセグナビ Bluetooth接続 トヨタセーフティセンス プリクラッシュ オートライト ドライブレコーダー ガナドール4本出しマフラー バックカメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター JBL純正11.6型ディスプレイ/ナビ/TV/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ シートヒーター レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純ナビTV 黒革シート モデリスタエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー クルコン Mナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 急速充電/TSS/PCS/ACC/LDA/AHB/HUD/ICS/BSM/純正11.6型SDナビ&フルセグ/JBLサウンド/パノラミックビューカメラ/黒本革エアシート/LEDライト&フォグ/パワーシート/前後ドラレコ/ETC2.0/BTオーディオ/USB/純正15AW

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタ認定中古/100V電源/全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ブラックレザーシート パワーシート 11.6インチナビ タッチパネルエアコン 4人乗り デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス フルセグTV パーキングアシスト オートハイビーム ETC2.0

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタフルエアロ TEIN車高調 ミラー型ドライブレコーダー BSM クルーズコントロール クリアランスソナー JBLサウンド フルセグTV バックカメラ ETC2.0 充電ケーブル シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    43万円

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    98.9万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    18万円

関東
268
168.4万円
関西
104
187.8万円
東海
149
170万円
北海道
6
198.3万円
九州
83
189.4万円
東北
45
169.9万円
北陸・甲信越
51
160.5万円
中国
69
196.2万円
四国
18
195.8万円
地域別台数
関東
69
34.9万円
関西
25
46.1万円
東海
18
52.7万円
北海道
11
38.3万円
九州
20
34.4万円
東北
16
46.7万円
北陸・甲信越
12
39.9万円
中国
13
29.8万円
四国
14
43万円

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プリウスPHVとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  Kei
317.8万円439.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1797 排気量(cc) 657~658
98 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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