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ピクシストラックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   AMG  Eクラス
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
109 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 社外アルミ スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4AT フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5MT/FM/AMラジオ/4WD切替スイッチ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 本州仕入れ パートタイム4WD 禁煙車 1オーナー バニティミラー ヘッドライトレベライザー ブラックインテリア

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD車 5速MT 衝突軽減スマートアシスト3t キーレス 黒皮調シートカバー フォグランプ ゲートチェーン アオリガード 横滑り防止 作業灯 バイザーマット ワンオーナー車 保証書取説 四駆

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン パートタイム4WD 5MT ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ パワーステアリング 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 マニュアルエアコン エアコン ABS パワーウィンドウ パワーステアリング エアバッグ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    応談

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  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD オブシディアンブラック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    543.6万円

関東
25
170.6万円
関西
14
75.6万円
東海
12
91.9万円
北海道
12
86.2万円
九州
19
98.1万円
東北
11
81.7万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
6
89万円
四国
3
65.9万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

ピクシストラックの中古車を探す

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ピクシストラックとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   AMG  Eクラス
65.3万円140.8万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~54 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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