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ピクシストラックとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   シボレー  サバーバン
VS
33.7万円459.8万円
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中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD 3方開き パートタイム4WD オーディオ エアコン PS PW エアバック

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 5MT車 ナビ CD DVD

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正オーディオ ACエアコン 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正ゴムマット オートハロゲンライト オートマチックハイビーム 保証書

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC エアコン AT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 純正フルセグナビ 業販可 TV Bluetooth CD DVD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート パワーウィンドウ スマートキー 荷台ゴムマット 3方向ゲートプロテクター 車検整備付 エアコン 荷台灯

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 禁煙車 スマートアシスト 車線逸脱警報 LEDヘッド/フォグ オーディオ 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    218.8万円

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    218.8万円

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    本体価格
    139万円

  • シボレー サバーバン LT 1996年モデル ローダウン アルミ マフラー 革シートリペア済

    本体価格
    応談

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    268万円

  • シボレー サバーバン ブラックスタイリング カスタム 現行テール社外ヘッドライト リフトアップ

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー サバーバン LT 後期6速AT オートチェック付

    本体価格
    348万円

  • シボレー サバーバン LT DRAVATI16AW 社外テール ベージュ革

    本体価格
    288万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 新車並行車 ラフカントリー製リフトUP 社外AW  社外サイドステップ 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    108.9万円

関東
25
170.6万円
関西
14
75.6万円
東海
12
91.9万円
北海道
12
86.2万円
九州
19
98.1万円
東北
11
81.7万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
6
89万円
四国
3
65.9万円
地域別台数
関東
12
254.1万円
関西
7
278.8万円
東海
23
210.6万円
北海道
10
232.5万円
九州
3
182.6万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
3
241万円
四国
0
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トヨタ  ピクシストラック   シボレー  サバーバン
65.3万円140.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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