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ピクシストラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
21万円485.7万円
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中古車相場 19.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
124 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ピクシストラック スタンダードSAIIIt LED・CDプレーヤー・パワステ・パワーウインドウ・純正キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT SP AC・PS 4WD ワンオーナー ラジオ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD フルセグナビ ETC 4WD MT

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 マニュアルエアコン/パワーステアリング/AM・FMラジオ/光軸調整/三方開/2WD

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

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    30万円

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    85.8万円

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    58.8万円

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    38万円

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  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速マニュアル

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミゼットII カーゴRタイプ オートマ USB電源 エアコン 新品ヘッドライト 新品夏タイヤ ホイールペイント

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39万円

関東
36
148.2万円
関西
11
71.9万円
東海
17
90.7万円
北海道
11
88.1万円
九州
23
68.7万円
東北
7
100.3万円
北陸・甲信越
7
76.4万円
中国
10
71.4万円
四国
2
86.9万円
地域別台数
関東
25
78.1万円
関西
12
72.1万円
東海
14
67.6万円
北海道
7
61.3万円
九州
11
77.7万円
東北
5
78.6万円
北陸・甲信越
2
65.5万円
中国
6
48.1万円
四国
7
63.3万円

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ピクシストラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  ミゼットII
65.3万円151.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~54 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は124台、ミゼットIIの中古車は89台掲載しています。
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