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ピクシストラックとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
29.8万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 2270万円4895万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
110 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 アイドリングストップ ワンオーナー車

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 本州仕入れ パートタイム4WD 禁煙車 1オーナー バニティミラー ヘッドライトレベライザー ブラックインテリア

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD AC PS 3方開 4WD パワーウインドウ キーレスエントリー エンジンスターター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック製 レジストロ 200Ahリチウムイオンバッテリー エアコン マックスファン ソーラーパネル FFヒーター 電子レンジ 2000Wインバーター 外部電源 外部充電 走行充電 シンク リアテレビ 給水タンク 排水タンク エアサス

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD CDチューナー ETC 作業灯 5速マニアル マニュアルエアコン ワイヤレスキー 350KG積み パートタイム4WD パワーウインドウスイッチ スマートアシスト タバコ臭

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ LEDヘッドライト LEDフォグランプ プッシュスタート 4枚リーフスプリング キーレス ナビ フルセグTV パワーウィンドウ デイトナホイール

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ モケットシート CD再生機能付き

    本体価格
    112.2万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 20インチアルミホイール・正規ディーラー車・パワーシート・シートヒーター・バックカメラ・純正ナビ・レッドキャリパー・パークセンサー・フロントリフター

    本体価格
    3190万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Aesir20ダイヤモンドカットアルミホイール・レッドキャリパー・スタイルPKG・リアヴューカメラ・TPMSシステム・アンビエントライトPKG・ブラックソフトトップ・トラベルネット・純正オプション480

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD HYPER FORGED20&21AWパワクラ製可変リモコンMANSORYローダウンカーボンブレーキフロントリフティングマグネットレオロジカルサスダーククローム&ダイナミックステアスタイル&ブランディングPKG法人ワンオーナー

    本体価格
    2865万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ディーラー記録簿7枚 純正マットカラー ネロネメシス Qチュラシート フロントリフター プロテクションフィルム バックカメラ 前後クリアランスセンサー マグネトレオロジックサスペンション

    本体価格
    2698万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Glauco

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD OP約500 パワークラフトマフラー(純正有) フロントリフター ダイナミックステアリング

    本体価格
    2798万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4ディーラー車両ラッピング パワクラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3695万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    4267万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD VERE ITHACA TOPレッド レッドアルカンタラシート シートヒーター 20インチAW 記録簿

    本体価格
    4600万円

関東
35
153.9万円
関西
9
81.6万円
東海
15
113.5万円
北海道
13
88.8万円
九州
13
110.3万円
東北
8
77.8万円
北陸・甲信越
7
144.4万円
中国
5
84.8万円
四国
5
86.6万円
地域別台数
関東
24
3634.9万円
関西
7
3058万円
東海
8
2950.3万円
北海道
1
---
九州
6
3038万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---

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ピクシストラックとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
65.3万円140.8万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
46~54 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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